2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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第三,由于整体规模偏小,公司面对客户缺乏足够的“议价权”,短期增长还是要更多依赖放量。未来能否跳出“以价换量”的竞争逻辑,还需时间验证。

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最后,图 / 恒道科技招股书(新三板版本)

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网友评论

  • 行业观察者

    这个角度很新颖,之前没想到过。

  • 路过点赞

    作者的观点很有见地,建议大家仔细阅读。

  • 路过点赞

    内容详实,数据翔实,好文!

  • 路过点赞

    干货满满,已收藏转发。